对了，说起伸手操控，就要说中控台另一个设计点了。你注意看中控屏下方的按键，是不是非常突出，触手可及？其实是那条贯穿左右的银色线条整体向前突出了，等于把按键向前递给了驾驶者。标注驾驶姿势下，手臂不用多少动作，手指就能操控。
上面是突出了，为了前排乘客的腿部空间，下方区域则向内略微凹陷。这样不但没有影响空间，反而乘坐更舒适。我们从横剖面能看得更清楚。
那这样手套箱不就小了？我实际体验，也还好，平时放的车辆使用手册、保险单、行驶证、反光背心这些还是能放在里面。
仪表台后面藏着秘密
纯液晶仪表盘挺吸眼球，显示风格甚至让我想到宝马3系的液晶仪表。但这不是重点，重点是仪表台背后。
这里有一个概念我觉得挺新颖：仪表台背后，风挡玻璃下面的部分坐在车内不容易看见，但从车外看就容易得多。为了让别人看到自己的“酷”，这里还是需要一点设计点缀的。
所以仪表盘遮阳板做成了多层飞翼样式，且多了一条对中线。
工程学上的毫无用处，年轻人眼中的恰到好处。这根从驾驶者对中线延伸出来的线条，很好的诠释了前面的这句话。不知怎么的，我忽然想到了初号机头顶的那根角。
档把台能骑马
中控下方，第一排座椅之间的区域是安置档把和相关功能按键的地方，靠后的部分则是储物空间。由于有这很严格的功能需求，所以这里想要设计上做文章不太容易。
MG5采用了电子排挡杆，省掉了传统档杆下方的连杆机构，设计上有了操作的可能。前面档把高度在随手操作范围内，后方扶手箱提升高度方便手肘支撑，且覆盖了软性材质。
而中间杯架部分这下凹，这样可以有效避免水杯挡手的尴尬。侧面看就是个马鞍形，是不是很想骑上去玩玩？
档把台两侧还有小储物空间
最后，还有个无处不在的彩蛋
除了那三个不一样的地方，全车其实还有不少细节“彩蛋”，且用的都是同一个线索串起来——蜂窝六边形。
座椅的配色是不是能让你想到红白机？
为什么是六边形？设计师给我展示了一张图片：CRYSIS 3（孤岛危机3）中科幻作战服上的蜂窝纹理，天啊，设计师是个资深主机玩家啊！
然后，在车的三拼色座椅上、在中控台空调出风口、音响扬声器、仪表台上方等等，甚至在发动机舱里都能看到这样的造型。而且，这些六边形还不是平面的，仔细观察还能看到凹凸有致的曲面。我想说，这样的彩蛋和年轻人的“玩乐”状态很合拍。
再多说一句，MG5车内空间很出色，后排乘坐如图：我177，腿部空间很奢侈。全车储物格很多，但给我留下最深刻印象的是四个车门的那个上储物格，几乎没有比它更大的了，iphone MAX能放进去，日常放点小东西更不在话下。
