宝马3系分为长轴、短轴，也按动力分为320、325、330，但全系车型均是配备2.0T+8AT的动力组合，只是动力调校有所差距。按照配置的不同，这些车型也可划分为M运动套装、xDrive M运动套装、M运动曜夜套装三大类车型。值得一提的是，四驱车型只有325长轴版才有，全系售价为29.99-39.99万。
外观方面，全系车型的造型没有什么区别，只是细节上因为不同配置会有所差异，比如M运动曜夜套装车型的中网、轮毂等部位经过熏黑处理，显得更加运动；又比如部分车型采用了前窄后宽的轮胎，前轮规格为225/45 R18，后轮为255/40 R18，从而提升车辆的稳定性与操控，而大部分车型为四轮225/45 R18。需要吐槽的是，作为30万级的车，宝马3系的无钥匙进入功能还没能实现全系覆盖。
内饰方面，宝马3系也跟上了主流设计的步伐，采用一体式悬浮曲面屏，内置丰富的车机功能，包括在线视频、音乐类APP，增加了车内的娱乐体验，但屏幕黑边较大，图标字体不够高级，整个大屏的颜值与UI设计还有较大的优化空间。至于座椅、音响等其它功能，宝马3系延续了BBA一贯的水准，大部分高阶功能都需要单独付费选装，如腰部支撑调节全系都需要1400元选装费，16扬声器哈曼卡顿音响只有少部分车型才有配备，配置诚意差点意思。