外观设计层面，中期改款的宝马3系采用了新的设计语言，这在前脸设计上尤为明显，六边形轮廓大尺寸进气格栅在其他宝马车型上已有应用，并根据不同车型提供了多种样式可选，两侧大灯造型与现款不同，新3系起步标配LED大灯，并提供选装自适应大灯系统。LED日行灯如今也集成了转向灯的功能，整体结构更加简洁。而前包围的造型设计也比现款车型更具立体感，在视觉效果上也更加宽大。
新车的侧面造型与现款并无太大差异，尾部的造型变化也不如车头来的明显，设计师主要针对了后保险杠进行了细节上的改动，类似于M Power车型的尾部扩散器设计让新3系更加动感，而排气管则根据配备发动机型号的不同，采用不同口径的双边单出排气尾管来做区分。
此外，除了M运动套装之外，此次中改新3系还推出了一款标准款套装，这一外形基本上与国内新上市的纯电动i3外形无异。
内饰造型上中期改款3系也做出了较大的革新，与此前国内发布的纯电动i3相似。首先，最为抢眼的是12.3英寸仪表+14.9英寸中控组成的一体式曲面大屏。其内部集成了最新的iD8车机系统，带来更为精致便捷的人机交互体验。也正因如此，新3系的车内的物理按键大幅减少，值得注意的是，被网友戏称的“鸡腿”挡杆已消失，取而代之的是更小的拨片电子挡杆，驻车挡按键也相应改变，不过备受好评的iDrive旋钮并没有因为超大触控连屏而取消。