从图中可以看出，在前两部分，新车上格栅采用了宝马最新的主动进气装置，且测试时呈闭合状态。在此基础之上，中网样式采用了网格状造型，这在现款中似乎并不多见。与此同时，左右两侧大灯有着清晰的扁平造型，取消了异形结构，但仍保留有开眼角设计。内部日行灯带样式更加醒目，显得更具科技感。
在前保险杠部分，新车则有着更大幅度的修改，三段式镂空装饰更加接近于新款宝马X3的设计，下方有着扁平的接近梯形的蜂窝状大嘴格栅我左右两侧则有着犀利的折角装饰，外侧还有纵向的车轮进气道细节。在此基础之上，前唇部分还增加了额外一层翼片造型，应该是某种运动套件加持。
在车身侧面。车则显得颇为特殊，首先后视镜照采用了宝马常见的异形结构，但除此之外，无论是前翼子板处还是侧裙都没有额外的黑色装饰，显得较为朴素。但大尺寸轮毂及红色刹车卡钳还是显示出了运动的属性。
在车尾部分新车最为醒目的当属分体尾翼式设计，对于宝马来讲，即使是最为运动的M系列，此前也没有大规模的原装这样夸张的套件，更不要说新车明显采用了双边双出排气，是一款普通版车型。除此之外。透过伪装可以看出，新车基本与现款没有明显的变化，都采用了犀利的浮雕式的尾灯造型，后保险杠部分也有着与前杠对应的细节，显示了运动的姿态。