宝马3系的车侧设计，彰显了干练与优雅相结合的气质。车头整体保持了较为修长的设计，同时与平直的上筋线搭配，营造出更为流畅的动线设计。弓形的车顶结构能尽可能降低风阻，并搭配有镀铬或黑色的窗线，配上新样式的霍氏弯角，兼顾了尾部区域的动感调性。后轮拱肩部区域呈现出鲜明的肌肉轮廓，车门下方则通过内凹处理与上扬的裙线勾勒，营造出整车一种轻微俯冲的动感气质。
宝马3系的侧面肩线优雅延伸至尾灯区域，形成折角清晰的腔体边角，后备厢配有微翘的鸭尾结构，进一步凸显了运动特质。楔形的尾灯造型设计方正，内部采用分层结构，L型灯带具有显著立体感，经过轻度熏黑处理，照明效果更具动感。后包围选用黑色组件覆盖，中央带有扩散器装饰，两侧则搭配有双边单出排气尾喉。
宝马3系的内饰设计逐步与全新5系和7系一脉相承，中控台的边角轮廓清晰锐利，并大面积采用柔软面料覆盖，细腻的工艺处理也体现出德系严谨的做工水准。台面在前端加入了亮黑烤漆饰板与镀铬饰条，优雅动感的搭配增强了车内高级感。曲面双联屏的加入是最大的变化，下方配备触控按键，操作简易便捷。挡把区域也经过了明显的改变，曾经经典的“鸡腿”挡把已被精致的拨杆换挡结构所替代，虽然对车迷有些遗憾，但整体观感保持简洁。