过去很长时间,宝马对于内饰的革新都维持较小的幅度,这也让许多消费者吐槽跟不上潮流,但在全新宝马3系的车内,一块双联曲面屏的加入彻底改变了老款车型上过于保守冰冷的“工业风”,更好的交互性加上更少的物理按键明显使车内的科技感大幅提升,同时中控台也加入了许多镀铬材质和烤漆饰板,曜夜套装还配有碳纤维纹路的饰板搭配。
12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的曲面组合屏通过一个支架固定在驾驶员前侧,略微突兀的悬浮支架如果后期能进行重新设计则更具科技气息,屏幕内置有最新的iDrive系统,在显示效果和流畅程度上都有明显提升,车机内不仅内置有更偏本土化的应用生态,用户还可通过车联网进行升级,并享受更多实时服务,同时CarPlay和CarLife手机互联也有搭配。遗憾的是,鸡腿挡把被袖珍且考验手法的拨片式按键取而代之。
全新宝马3系依然提供了标轴与长轴两个版本,分别拥有4728*1827*1452mm和4838*1827*1454mm的车身参数,轴距分别为2851mm和2961mm,即便是短轴版,后排也能保证日常出行满载情况下的乘坐表现,座椅不仅针对国内消费者进行了更软的填充,后排还贴心地准备了软包头枕,让整体的舒适度表现向更高级别车型靠拢。