当人们对于这款旅行车有了全新的外观体验之后，对内饰也进行了完美的改变。一进来它的内饰就看见它的方向盘，很小但很精致，摸起来很粗，握感挺不错的，爱车君在试驾中发现它的转向拨片可以跟随方向盘一起转动，灵动性很好，另外在它的中控台区域，把位置向左拧一下，就可以开启自动头灯，用起来非常的方便。
空间方面也很足，在车门位置安置了放水瓶的地方，虽然尺寸不是很大，但是日常放个手机也是可以的，座椅后面配置了储物网很紧，像我们放一个杂志或者资料什么的完全不会遗漏，在第2排座椅还安置了杯架，自动就可以弹出来，不管是放水还是放什么都可以，很牢固。
最后它的发动机舱设置的比较规整，搭配了2.0T的涡轮增压发动机，虽然马力达不到保时捷的级别，但是能释放出184的马力，动力上有很大的表现，在百公里加速中7.9秒就可以破百，很多人说有这么好的成绩油耗肯定会高，实际上不是的，百公里的油耗低至4.3l，算得上是高效率低油耗的一款豪车了，最关键的是这款车还是一款柴油版的汽车非常适合日常上班和商务级别人士使用。
