第七代宝马3系和它的老大哥5系、7系一样，都诞生于CLAR平台，指导价为29.39万-40.99万。单纯从准入门槛来看，其实宝马3系要比竞品车型奥迪A4L、奔驰C级都要低，但是宝马3系的终端优惠力度不如另外两款车大，所以实际落地价格上，宝马3系更贵。可是奥迪A4L、奔驰C级在今年8月的销量分别为13053台和14249台，要比宝马3系低了不少。
和老款车型比起来，第七代的宝马3系在设计年轻运动许多，它的前格栅呈现出扁平修长的视觉观感，采用熏黑的直瀑式饰条作为填充，这也让它更具有质感。两侧的大灯不再是我们熟悉的样式，中间的位置自带内凹结构，在看惯了之后不会觉得违和。同时，宝马3系仍然提供标轴和长轴两种选择，标轴版本的三围是4719/1827/1459mm，轴距是2851mm；而长轴版本的三围4829/1827/1463mm，轴距是2961mm，而奔驰C级的轴距仅为2920mm，要比长轴3系的轴距更小，因此论起实际乘坐空间，还是宝马3系要更胜一筹。
与此同时，宝马3系还自带相当丰富的车身配置，并且与时俱进，增加很多智能化功能。比如说，自动泊车入位技术，能让车主在不进行操作的情况下，自主倒车进车位之中。再比如说数字钥匙（Digital Key）和卡片钥匙功能，可以让车主使用手机/NFC卡片来解锁车门，比常规的无钥匙解锁更方便。