其实很简单，就是因为车主在向4S店申请质保时，不能满足上面说的三个条件，所以败诉了。车的质保和手机的一样，首先你得不是人为因素导致的零部件损坏，其次不能因为使用了假冒伪劣产品导致损坏而去找厂家索赔。说通俗点就是只要是厂家的质量问题，就能质保。
天下苦4S店久矣，买车被套路不说，保养还这么贵。买车是一时，用车可是“一辈子”，我也问了很多身边的朋友是如何看待在4S店保养的，90%的人都嫌4S店的保养贵，但是又怕在4S店保养不能质保，可见不在4S店保养就不质保的“传说”已经深入人心，同时也说明4S店保养确实是贵，不仅工时费比快修店贵，材料费也贵。
以宝马3系为例，在正规的快修店做一次保养比4S店便宜了400元，谁的钱都不是大风刮来的，能少花钱当然希望少花。
4S店贵，不想在4S店保养，但是又怕在外面保养品质没有保障，在外面保养靠谱吗？的确，4S店相较于快修店来说更加的正规，所用的配件还是原厂的，维修技师还受过厂家的培训，但是保养并不是一件很高深莫测的活。其实基础保养就2个项目，更换机油、机滤，看个两三次有一种自己也会换的错觉，事实也是很简单的机械动作，并且在正规的维修厂或者快修店保养质量都是有保障的，所以不用担心。