外观设计方面，新车对细节优化之后，整车的运动感更加出众，头灯组样式变化明显，带有棱角的“双L型”头灯更加犀利，与此前发布的纯电动版3系——“i3”保持一致。同时，新车配备有尺寸更大的散热口，包围两侧还有“L”形线条装饰，这些元素使得新车前脸的运动特质再一次得到提升。
新车侧面并未做出明显改动，依旧保持了动感身姿，官图实拍车型配备有双五辐式大尺寸轮辋和蓝色刹车卡钳，体现出了强烈的运动气息。
同样，车尾部分的变化也不大，但是后包围经过了重新设计，扩散器的样式更加精致，双边两出排气布局也比国产版车型的矩形排气口更好看。根据申报信息，中期改款3系国产加长后车型车身尺寸长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。
内饰部分变化最大的是，新车装备了双联屏，仪表盘的显示尺寸为12.3英寸，中控屏的显示尺寸为14.9英寸，与该屏幕相匹配的则是宝马最新的iDrive 8车机系统。
同时，中控台造型也得到了优化，空调出风口更加狭长，空调控制面板尺寸也进行了调整。此外，新车还更换了更小尺寸，更加精致的拨杆式电子换挡杆。
全新iDrive 8车机系统UI设计融合了智能手机的图像风格，并且可适应更多的语音控制功能，例如驾驶员和乘客均可以语音唤醒基于云端的BMW Maps导航系统，该系统是新款车型的标配。另外，新车还将配备5G网络，并支持同时容纳多达10台终端设备连接。