还记得E90的时候怎么区分前期款和后期款吗？后期款引擎盖上的筋线就是最为明显的标志之一。中期改款的3系，通常都喜欢把外观往更加犀利的方向进行打造。新款3系照例也不会对整车线条进行大改，新车依旧能看到G20/G28这代3系典型的FR车型风格。此外，经典的霍夫迈斯特拐角以及四平八稳的“德味儿”线条，在Bimmer眼中这就是最经典的设计。
新款3系主要针对前脸和尾部进行调整。前脸采用最新的家族化设计，星幕式设计配合智能降阻进气格栅，看上去颇有几分新能源车型的味道。前大灯变成了更加凌厉的双“L”形，整个灯组内部构造也多了几分精致。值得一提的是，新款3系同样会根据不同的车款提供对应的外观套件。这次全系最低配的320i车型，双肾格栅沿袭了传统的竖向造型，而中高配版本的双肾格栅均为星幕式。
实拍车型为325Li M运动曜夜套装，双肾格栅边框采用的是熏黑饰条，同时包括后视镜、侧窗饰条、排气管等部位也会进行熏黑处理。此外，这次新款3系还新增了摩天灰和海岸蓝车漆，带来更为个性化的选择。
尺寸方面，新款3系将继续提供标轴及长轴车型，标轴车型长宽高分别为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm；长轴车型长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。如今宝马长轴车型都是一开始就独立开发，并非简单的拉长轴距。因此G28长轴车型车侧线条其实整体性很强，并不会有什么突兀感，这要比上代F35协调得多。