整体布局采用了最新家族式设计，运用了镀铬装饰材料，真皮材料，钢琴烤漆材料，仪表板采用Sensatec合成皮包裹和精致的双缝线工艺，内饰质感非常突出。中控台延续了靠向驾驶席的设计理念，符合驾驶者用车习惯，全新设计的电子档杆十分前卫，拥有丰富的驾驶模式选择，还有宝马7系上面的手势控制等一系列先进的操作系统。
得益于轴距的提升，在科技感增强的同时，车内空间也更加充裕，并且将后排座椅增厚、变软，提升了后排乘客的乘坐舒适度。
在配置上也十分丰富，全系标配无钥匙启动、全液晶仪表盘、12.3英寸液晶仪表、电动座椅记忆功能、语音识别控制系统、电动车窗、车内PM2.5过滤装置等配置。提升了用户的用车便捷度和舒适度。
安全辅助配置上还载有自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等功能。此外还具有循迹倒车这种特色配置。
澎湃动力+高保值率
动力方面，全新宝马3系标配的2.0T四缸涡轮增压发动机根据功率版本的不同分别可以输出156马力（最大功率115kW）和184马力（最大功率135kW）以及258马力（最大功率190kW），无论是在气缸盖、温度管理系统、曲轴箱，还是在燃油喷射系统和涡轮增压器等方面都有了全面的革新。搭载了8挡手自一体变速箱，百公里加速成绩最快可以达到5.9秒，最慢的版本也有9.1秒。
从保值率来看，德系三强的称号不是空穴来风，作为一线豪华品牌之一的宝马，无论是在品牌力还是在保值率上，都有着十分强大的优势，从第三方平台可以看到，宝马3系前五年平均保值率分别为：68.8%、62.4%、56.5%、50.5%、44.8%，均值为56.6%。保值率在中型车之中排第6名。