你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 宝马3系尾翼摘要> 摘要详情

宝马3系尾翼-最大扭矩-发动机

宝马3系尾翼_最大扭矩_发动机

摘要来自:《创新豪华与运动 2020款BMW 3 深度试驾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《创新豪华与运动 2020款BMW 3 深度试驾》的片段:

车尾部分同样近乎都是平直的线条设计,也让3系的尾部看上去更加的宽大,尾箱上方翘起的小尾翼可以说是点睛之笔,双边排气也都是真实的排气,运动感十足。尾灯设计也非常不错,点亮之后可以说是非常的漂亮,辨识度很高,立体感也更强。

而进入车内,可以说豪华感是扑面而来,从设计感和层次感来说都给人眼前一亮的感觉,从车内的氛围灯、全液晶的仪表盘、电子档把,以及中控的悬浮式大屏,都使人对的内饰印象焕然一新。

而加长版本的空间同样不用让人担心,坐垫相比较于老款长度更加的长,并且填充物也更加的柔软,坐起来还是非常的舒适。并且能在后排看到两个独立的空调出风口和两个手机充电接口,还是可以让人满意的。

而后备箱的空间也是足够让人满意,径深足够的长,地板也不高,属于还算规整的后备箱。可以容纳的东西还是足够满足日常使用了,并不会有空间不足的尴尬。

动力方面,这台325LiM运动曜夜版采用了直列四缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机,可输出最大功率135kW(184PS),最大扭矩300N?m。熟悉的人对这台并不陌生,这台代号B48B20B的在经过升级后,动力表现更加优异。

通过试驾,在COMFORT模式下,如果轻踩油门的话,发动机转速会被控制在1500rpm以下,车辆会尽可能的保持相对较高的挡位行驶,这样一来,不但的噪音很小,还可以降低油耗。而把变速箱调到SPORT模式后,不但会保持在较高转速,同时换挡速度也会更快,让整个动力响应变得更为出色。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外