相比老款，新轩逸在设计层面最大的变化就在于前进气格栅的尺寸更大了，并且还与两侧的大灯组相连，再配合两侧的镀铬饰条，因此在视觉层面使得新轩逸看上去更为大气，并且精致感也没有缺失，这也符合多数国人的审美需求。另外在格栅内部则采用了条幅式的中网，以此来拓宽整体的视觉宽度。值得一提的是，增程版车型采用的是点阵式中网，对比之下我认为它的豪华感要更胜一筹，而通过格栅也能很好的区分出燃油版和增程版的区别。
相比于前脸，车侧的变化并不大，给人的感觉依旧很”家用“。当然在细节层面仍有亮点可言，比如上扬的腰线营造了一定的运动感、C柱后方的黑色饰条，则让车侧看上去更为修长。尺寸方面，新车的长宽高分别为4652*1815*1450mm，轴距2712mm。相比老款，新车仅在车长方面增加了11mm，因此看上去并不明显。
至于车尾也是如此，整体设计和老款比较接近，熏黑的尾灯组、整体颇具层次感的设计，也是新款为数不多的变化之一了。
来到车内，新车最大的变化莫过于中控屏了，因为它从老款上的8英寸，直接升级到了12.3英寸。毫无疑问，它的出现使得车内的科技感有了极大的提升，相信可以吸引到更多年轻人的关注。但有一点颇为可惜的是，新款轩逸的车机系统依旧不支持苹果CarPlay和百度CarLife系统。而其它设计方面依旧是我们熟悉的样子，包括三连圆筒样式空调出风口、三幅式多功能方向盘等等。或许很多人会觉得这样的设计没有联屏出众，但在如今各品牌内饰都趋于雷同的背景下，像新轩逸这样极具辨识度的内饰，在我看来反而是亮点。