关键是其实轩逸本身是有205/55 R16尺寸轮胎的配置的，所以其实我的轩逸换205/55 R16毫无问题，年审部分是能直接过的，不过新车扁平比是55，原车扁平比是60，这样时速表会有点不准，不过无所谓了，反正我又不跑高速，不多想了直接下单！
下单之前我还是对耐克森做了点研究的，顺手查了一下他们的品牌，耐克森是韩国最早的轮胎制造商，也是韩国三大轮胎企业当中，资历最老牌的一家。神翼是他们旗下针对于中国实际路况和用户习惯做出来的轮胎子品牌，所以可靠性部分完全是不用担心的。
神翼是有两个系列，一个是神翼PILOTNET UHP系列，主打操控；一个是神翼PILOTNET HP系列，主打湿地制动性能好以及经济耐用。
刚好这两天我家里雨夹雪，路面湿滑，考虑到经济性与湿滑路面制动性能，我直接选了神翼PILOTNET HP系列，一咬牙一跺脚四条全部都换掉，反正也就一千不到，冬天湿滑路面用新胎我会更放心一点。
上面的图是我旧轮胎和我新轮胎的对比，左边是旧轮胎，顶着雨夹雪跑过来途虎店里拆下来的，右边是新轮胎，宽了1cm的胎就是要高一点。新胎看起来就是安全一点，旧轮胎几乎都快磨没了。
神翼PILOTNET HP的安装过程很简单，直接在途虎上下单，等轮胎配送到店之后预约安装就行，途虎工场店里最近年前换轮胎做保养的车是真的多，还好我下单早，不然可能要排队等。
新轮胎的特性之胎毛，至少说明不是那些小牌子拿旧轮胎改的。
神翼PILOTNET HP的这个花纹说是有湿地仿真测试过的，胎肩花纹有排水性能方面的优化，可以做到快速排水。
右边这个是205mm的胎宽，胎面设计就是加宽的3+1排水沟，能在车子跑的过程中破坏掉覆盖在轮胎表面的水膜，直接提升车子的湿地抓地力，让车子的操控更稳。
以我自己的实际体验来说，中午开过去途虎的路上我感觉自己的肉轩逸油门稍微大一点就会有点滑，换完新胎之后我相同油门力度下踩过去，车子就感觉更稳了，之前相同速度下有点发飘的感觉就消失了。
神翼PILOTNET HP的新硅胶配方给了更好的耐磨性，我查的资料里面说它是从含硅高分子层面强化轮胎与地面的摩擦系数来增加抓地力稳定性与安全性。
轮胎的材质是橡胶，但这橡胶里却含有几十种不同的添加剂。而高端轮胎离不开硅这种添加剂。把硅融入到橡胶中，能提高橡胶的常温弹性和低温弹性，并且能降低轮胎阻力，起到节能省油的效果，同时硅可以强化轮胎与地面的摩擦系数，特别是湿滑路面。增加车辆雨天行驶的安全性。
