简而言之，“IDM”系统能将轩逸的舒适基因再度深化，于无形间提升了除硬件之外、在行驶质感等“软实力”方面的功力，并让每一次转弯、每一个颠簸，都能如履平地般顺遂——通过“软、硬”两方面的双升级，达到了家用车所能展现的全部实力。
不仅如此，在如今自主品牌高举“智能化”旗帜的今天，轩逸同样对其车机系统进行了“再造”——在Nissan Connect超智联系统的加持下，2021款轩逸可以为车主提供更多的功能，例如：在酷夏和严冬，车主可通过手机提前进行冷热控制，达到最佳温度；而对于那些“担心症”眼中的用户，轩逸可远程查看锁车情况；在车辆行驶时，语音交互也同样能完成“导航到公司”、“打开天窗”……等一系列操作。
其实，轩逸的车机系统所能够实现之功能，还远远不止以上表述——比如，通过AI算法来提升Arkamys高保真音响的音效，或许就属于那些意料之外的惊喜之一。
从外观设计、到车机智能，轩逸已然成为合资品牌家轿的典范；而在动力层面，轩逸同样保持着“用户至上”的不变初心。
经典的HR16的1.6L自然吸气发动机，配合CVT变速箱的动力总成，让轩逸在功率和节油性方面都得到了提升。依托镜面熔射缸孔技术，匹配e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术与EGR废气再循环系统，全新第3代HR16发动机最大功率全新第3代HR16智能发动机最大功率99kW，最大扭矩159N·m，兼具动力输出的平顺性和静谧性。有着足可以媲美更高排量发动机的性能；与此同时，其油耗则降到了百公里4.9升，堪比目前主流的混动车型。