在采访临近尾声时，文杰还跟车厘子编辑算起了一笔账。“我一个同事每天通勤70多公里，也是从广州最西边跑到最南边上班，他的车油耗百公里7升左右，在合资车里面算是省油的，在相熟油站加油打完9折，92号油怎么也要7.5元/升，平均每公里成本0.53元；而我的车，就算大脚开百公里油耗也只有4.7，每公里成本就0.35元左右，是不是挺省的。”
文杰称，对于他这种住的地方、公司都没装充电桩，又懒得找充电桩的人来说，轩逸·电驱版加油无续航忧虑、油耗又低的特性，很适合他。相比很多混动车来说，轩逸·电驱版全程用电机驱动，不仅驾驶起来舒适、省油，还避免了一般混动车的油电切换感，并且少了发动机的直驱，车内静谧性也更好，在通勤路上可以尽情享受BOSE音响带来的愉悦。
“你好日产，我想听《涟漪》。”说到这，文杰语音点了首粤语老歌，Danny低沉淡然的声线，从BOSE音响里缓缓流出，“一趟旅程下来，我终于知道自己不是一个疲于工作压力白领，而是和家人一起享受生活乐趣、怀揣设计梦想的人。”