为此小编也联系上了车主邵先生，从车主的口述中了解到：2021年4月邵先生在当地一家东风日产专营店购入了一款轩逸经典 1.6XL CVT豪华版车型。随后当车辆总里程行驶至2000多公里时，车辆开始偶发出现行车过程无发动机制动的现象。
时至今日，邵先生的车辆已经行驶了15000公里，目前车辆仍然存在D档行驶过程中松开油门，但是车辆没有发动机牵引力问题。邵先生也表示曾联系过厂家及相关4s店，根据厂家的建议也到4s店检测过，但是4s店将变速箱数据流发给厂家分析，厂家却说变速箱没故障。
为此邵先生感到困惑，既然厂家说变速箱没故障，那没有故障为什么行驶过程中变速箱挂D档，不踩油门踏板车辆会出现没发动机牵引力的症状，而不是一直都一个状态呢，希望厂家能给予有效的解决方案。
有了解的朋友肯定知道，有效的发动机制动建立在车速的降低和相应的降挡基础上，当车辆到达一定速度，如松开油门，车辆会自然利用发动机的压缩行程所产生的压缩阻力，使得内摩擦力和进排气阻力对驱动轮胎起到制动的作用，让车辆行驶。