这种情况目前大多出现在全新轩逸上，车辆的档把附近在颠簸路段或者是换挡的过程中会发出吱咯吱咯的异响，这种异响是因为档杆的装饰板和换挡机构转配有缝隙引起的，一旦发生震动就会发生异响。解决方法是，往里面填充泡沫，让装饰板和挂挡机构隔离。

副驾驶B柱异响

这个异响主要发生在2016款车型上，车辆颠簸时就会发出异响。异响的原因是因为B柱饰板和B柱配合不够严紧，摩擦产生的。解决方法是，检查卡扣是否松动，重行将B柱饰板安装一下，让其和B柱严紧配合。

后备厢异响

一些轩逸在过坑的时候就会听到后备厢里发出敲击声，这是因为备胎和备胎槽的固定并不紧密，即便拧紧固定螺栓，也只是起到定位作用，而备胎依然非常松旷。所以一旦遇到颠簸路面，备胎就会敲击备胎槽发出敲击声。解决方法是，在备胎槽加装隔音缓冲毡垫，并将备胎稳稳的固定在备胎槽中。

写在最后

轩逸的整体可靠度还是不错的，只有个别年份的车型出现过稍大一点的问题，但整体质量还是比较稳定的，但由于保有量巨大，就算一个常见的小问题，也会有许多车主反应，就像轩逸的CVT变速箱保护系统，就很容易让人误以为是故障。轩逸作为一款家用车，空间大、耐用是其核心优势。