我们不难发现,随着14代轩逸在国内上市后,其实购买的人群并不是非常多,最主要的原因为,新车的优惠力度比较少,而且在产品力方面,相比同级别竞争对手没有什么优势,其中,轩逸能够单月在国内取得这么高的销量,轩逸经典起到了很大的作用。
毕竟轩逸经典不仅在指导价方面要比新轩逸低,而且该车还有着比较大的优惠力度,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择轩逸经典,这同时也是日产的营销策略,竟然轩逸经典在国内的销量这么“庞大”,为何要加大新轩逸的优惠力度呢?
只有等轩逸经典在国内的销量逐渐下滑,新轩逸预计会在国内加大优惠力度,可能很多人会好奇,在同级别和同价位区间,有很多合资车可以选,甚至在价格上相比轩逸经典更具有优势,例如:别克英朗和雪佛兰科鲁泽以及现代领动等等。