新老车型同堂销售，那就意味着分工明确，新车型展示形象和紧跟潮流，老款就负责降价引流。就拿经典款轩逸来说，终端常年保持大幅降价，动辄4万上下，对十万级别的家用轿车来说，这个力度是非常有吸引力的。裸车常年保持在7万上下甚至更低，全款落地也就7-8万，一辆经典的合资燃油车，性价比出色。
口碑加持（稳定可靠性出色，小毛病少）
轩逸的口碑并不算出彩，只能说是褒贬不一，负面评价主要集中在做工等细节，涉及到用车体验层面。但是关于稳定可靠性方面，还是一致的好评，油耗低也是公认的。动力总成经过了充分的市场验证，稳定可靠耐用性出色，小毛病少，从经济性角度出发表现也相当出彩，值得入手。
卖点清晰（舒适性+省油）
轩逸能够畅销这么多年，并且在全球范围内都有不错的销量反馈，也是建立在对市场需求洞悉的前提下。像轩逸就深知十万级别车型受众的需求，将重点也放在了这方面。比如靠谱的动力总成，保证出色的燃油经济性。一款燃油车能够给出百公里不到6L的油耗表现，和新能源有点差距，但也算得上用车成本低。而且轩逸还有一大特点就是强调了舒适性，轴距2712mm，现关注好像没什么特别明显的优势，但它以前就保持2700mm的水准，空间大且在座椅的舒适性层面也下足了功夫，坊间公认移动大沙发，乘坐体验有保证，兼顾了家庭受众的需求，卖得好也是理所当然。
