拥有RS系列和Redline尚·红系列双外观的科鲁泽，就是那位"运动型男"。科鲁泽整车采用家族式"生命力美学"设计语言打造，而RS和Redline两个原厂个性外观系列更在此基础上提供十足的运动风范。RS系列前脸配备乌光镀铬饰条，中间镶嵌曜黑领结车标，蜂窝状曜黑中网上则悬挂着RS专属徽标，形成强烈的肌肉运动美感。整车运用了专属动力学套件，车尾RS专属运动尾翼更凸显了它的运动属性，相信一定会吸引年轻人的目光。Redline尚·红系列则更注重红黑经典元素的运用，源自转速表红线区的灵感在车身的各个方面都有所运用，炫红饰条点燃了运动激情，亦会赢得年轻消费者的青睐。
轩逸拥有悠久的历史，时至今日已推出14代产品，而轩逸经典则是基于之前的销量王--第13代轩逸推出的车型。轩逸一向以居家示人，而从名字就知道，轩逸经典更是一款足够"低调"的车型。新车型和第13代车型设计几乎一模一样，而取消了日行灯和外后视镜转向灯后，更是让这款产品的外观更加趋向于保守。相较而言，还是科鲁泽更能吸引年轻人的目光。
内饰对比：激情科技VS保守居家
内饰部分，两车同样采用了居家舒适的策略，但相较而言，科鲁泽科技感和设计感要更为出色。
科鲁泽采用雪佛兰品牌经典的飞翼式座舱设计，黑红色调的运用强化其年轻运动的定位，内饰做工与用料也都处于同级主流水平。中控区的设计足够有层次感，全系标配的8英寸大屏则提升了科技品味。
科技感不只是观感上，也体现在配置上。科鲁泽全系搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代OnStar安吉星智能车联系统，为年轻的消费者提供智联出行驾趣；NVH静音科技、定速巡航和全系标配的Sound剧院级7喇叭音响系统，则让消费者体验科技带来的舒适便捷。雪佛兰还为全系车主赠送了100G/年的车载应用终身免费流量，彻底免去了流量之忧。此外，新车屏幕清晰度与响应速度都非常好，带随动循迹线的倒车影像功能也颇为实用。并且值得一提的是，新车还支持无线AppleCarPlay功能，而在此之前这甚至只是宝马等豪华品牌的"专属"。