目前市面上的其他混动车型,在部分工况下,内燃机会与电机共同承担起驱动车轮的工作,这样做动力是上去了,但是动力耦合的过程会产生顿挫感,会让人感觉不太舒适。而超混电驱 轩逸动力输出平顺丝滑,一点也不晃、不颠,还非常安静。即使是内燃机启动开始充电,在车内也几乎察觉不到类似其他混动车内燃机启动时的震动与嘶吼。
关键是超混电驱 轩逸还没有充电、续航的烦恼,其自带高效的智能发电系统,可以随时发电,随时够用,而且其市区百公里油耗更是低至3.73L/100km。
我们认为,超混电驱 轩逸的到来争取到了那类喜欢纯电动车驾驶品质,又担心续航、充电的人群,这也进一步增强了轩逸家族的市场竞争力。一些奔着纯电驾驶品质的用户,大可以直接选择超混电驱 轩逸,动力强劲,不焦虑,10多万的售价在同级别车型里也是非常具有竞争力。
如果你预算10万出头,则可以选择全新轩逸,其采用了第3代HR16智能发动机+CVT智能无极变速器的组合,能够根据驾驶员的驾驶习惯、道路坡度等,智能控制传动比实现最平顺、舒适的动力驾乘体验。综合轩逸的越级车身尺寸及5.57L/100km的WLTC综合工况油耗,正好切中了那些想买大一些、经济一些、好开一些的家用轿车的消费者的痛点。