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轩逸自动大灯-车身-方向盘

轩逸自动大灯_车身_方向盘

摘要来自:《13.9万提了大众朗逸,2个月后再开新款轩逸,车主:差距》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13.9万提了大众朗逸,2个月后再开新款轩逸,车主:差距》的片段:

首先外观很能体现出两车设计理念的差距,日产近些年确实越来越年轻化,而一直以来的风格让面前显得有些老气。两车都带有LED大灯,还都带一项对方没有的功能,是自动大灯,有转向辅助灯,相比之下,我个人还是更希望有自动大灯。

两台车的侧面造型都属于没特点也没槽点那类的,车长更长,轴距更有优势,基本上都是很标准的紧凑型轿车身材。的顶配车型使用的是17英寸轮圏,无论尺寸还是造型,均要比上的16英寸多辐条轮圈圏强。在尾灯方面要扳回一局,它使用了全LED光源,而的光带虽然也不难看,但隐藏其中的还是传统的卤素灯泡。车尾样式跟车头有所呼应,设计同样有很深的品牌烙印,都属于是没什么特点,且看第一眼就能给人似曾相识感觉的类型。

内饰对比:中控台造型的好看与否我们不说太多,但豪华感高下立判差距会更明显。方向盘材质真皮对塑料,也是更胜一筹不过顶配车型,方向盘的右边按键区域还是空一块。是无钥匙进入+无钥匙启动。是一样都没有,也许想的是,反正车主在解锁时已经掏出钥匙了也就不介意再插一下、再拧一下了吧。上的脚刹这种东西已经不应该出现在一辆2019年才上市的紧凑型轿车中,而则是全系标配了电子手刹和自动驻车。

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