在座椅方面，还是一如既往的软，支撑性和舒适性在这个价位算是上等的。家人都不愿意下来，三层包裹。内饰变化同样彻底，为了追求舒适感和升级感，全新一代轩逸在用料上加了不少成本，软质材料包括面积显然要比现款的要多。所以摸起来手感也好很多中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏，中控台布局简洁大方，但设计感要比现款的好很多。其中的3个炮筒式空调出风口，布局在中控屏下，有点类似于奔驰，又有点类似于哈弗，更加年轻，档次感也上来了。
这款车的操控给我大大的满意，指哪里打哪里，而且刹车系统和操作又简单，并且高速沉稳，低速轻便。车身尺寸上，新一代轩逸也有较大变化，长宽高分别为4641/1815/1450mm轴距为2712mm相比现款轩逸尺寸有所提升(4631/1760/1503mm轴距为2700mm),宽度增加55mm,轴距增加12mm，高度降低了53mm。坐着很舒服爽。
搭载1.6L自然吸气发动机，其中1.6L动力重新进行了调校，最大功率为102千瓦(139马力)峰值扭矩为160牛米。继续匹配万年不变的CVT无级变速箱。这套动力系统的稳定性和燃油经济性出色。比起一些开始搭载3缸发动机的车型来说，轩逸在这方面优势就出来了。
