其实日产骐达的销量差，并非是大家不喜欢两厢轿车了，一方面是因为轩逸的火爆表现确实会抢走一部分原本日产骐达的用户，但更主要的是日产骐达的优惠力度小很多，而且日产骐达的换代速度也比较慢，再加上同级别竞品车型越来越多，但日产骐达却迟迟没有新的动向，就连轩逸都出了汽油电动版车型来适应国内需求，但日产骐达依然只有燃油版在售，可见日产对骐达的态度也很一般。
日产骐达的产品力：
其实日产骐达这款车在国内还是很有市场的，当年日产骐达的热销就证明了这一点，只是因为现在日产骐达没有跟上时代的脚步，尤其是日产骐达的定价还是9.99万到13.59万，但日产骐达的动力、配置却并没能跟上主力变化，以日产骐达的价位来看，其性价比确实要低很多，尤其是在面临美系车和国产车以及新能源车型的冲击时，日产骐达就显得非常乏力。
在动力方面，日产骐达的表现是很拉胯的，2023款的日产骐达依然搭载1.6L发动机，最大马力122匹，最大功率90KW，最大扭矩155N·m，变速箱使用CVT动力确实很一般，其零百加速成绩12.1秒，在同级别合资车中也并没有什么竞争优势，更不要说性价比超高的国产车以及产品力更强的新能源车型，所以日产骐达的销量下滑是很正常的。