刚刚在一个月前新上市的2021款骐达，在此次节油挑战赛上表现大放异彩。4.1L/百公里的油耗，已经能与混动车型相媲美。搭载的全新智联系统，更符合时下年轻消费者用车需求，也全面提升骐达在同级车型中核心竞争力，同时也掀开东风日产在国内智能化发展新阶段。
两厢经典焕新更实用
作为国内经典两厢车型，骐达引入中国市场15年，历经3代车型，累计销量突破150万辆，收获众多消费者良好口碑。而2021款骐达不仅在外形和内饰设计更显时尚和档次，而且新车进一步突出实用性，树立两厢实用价值新典范。
2021款骐达拥有同级最长2700mm轴距，打造出宽敞舒适空间。再加上日产独有的Multi-Layer人体工学零重力座椅，由外到内采用三层缓冲材质设计，能够有效吸收振动，让驾乘者能感受到全方位放松，坐进车内就“抬不起”屁股。