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骐达上市-油耗表-动力

骐达上市_油耗表_动力

摘要来自:《两厢车销量常青树 2021款骐达该怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《两厢车销量常青树 2021款骐达该怎么选?》的片段:

上市15年来,东风历经4次突破。从第1代“新一代炫动轿车”开创国内两厢市场风潮;到第2代“高品质动感两厢车”,凭借2700mm超长轴距引爆市场;再到第3代“新生代动感两厢”配备完善主动安全科技;以及第4次突破,全面升级科技系统,成就“智能品质两厢车”。可以算是两厢车中的“模范常青树”,作为东风最重要的两厢车型,为满足年轻用户日益增长的智能化、时尚化需求推出2021款车型,新车在秉承车型一以贯之的宽适空间、安全科技、超低油耗的传统优势基础上,融入双色车身设计以及年轻人喜欢的全新智联科技,以迎合年轻消费群体的需求。

一直传递着自信、勇敢、脚踏实地、不畏挑战的态度,倡导阳光、积极、鲜活向上的主张,并且希望每一位热爱生活的年轻人都可以表达自我追求,活出生活范!为此,厂家于8月26日在风景秀丽的浙江·莫干山举行了一项一场以“鲜活向上”为主题的“达人三项”挑战赛,伴随着2021款的“模范新生”,这一届的挑战赛更是比往年增加了难度,注入更多激情、自信与时尚元素,创新融入耐力跑、攀岩、高空探索、射箭等年轻人喜爱的项目,让比赛更具挑战性和趣味性的同时,也进一步丰富了对多元生活美学的注解。

当然,除了耐力跑、攀岩、高空探索“达人三项”挑战外,重头戏的节油赛依旧由完成,参赛选手需要驾驶,50余公里的开放道路,涵盖交通繁忙的城市道路、蜿蜒曲折的景区山路,以及行驶通畅的国道等,真实地还原了消费者的日常驾驶条件,最终第一名的选手创造出百公里4.2L的优异成绩。作为一款1.6L发动机的紧凑级轿车,4升出头的百公里油耗表现足以让所有人满意了。

2021款搭载的动力总成是成熟的HR16发动机,额定功率122马力(90千瓦),最大扭矩155牛·米,通过DIS燃油双喷射技术,配合双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统,在提升动力响应性的同时,还有效降低燃油消耗,做到了动力与燃油经济性的平衡。变速箱方面,匹配的是5速手动或CVT变速箱。

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