实车采用了运动的SR版本，在设计上还是有着较为动感的风格，前脸全新的V-Motion风格中网，尺寸的表现非常不错，内部采用了横条式的间隙较大的格栅纹理，并且带有SR的标识，扁平的头灯采用了上扬的造型。侧面的造型显得较为紧凑，采用了更加动感的轮毂造型，也是非常犀利。尾部运用了扁平的尾灯设计，上方带有扰流板的造型，也是有着运动的感觉。
车内的布局还是比较穿鸥汀，采用了传统的仪表盘，中控屏幕提供7英寸以及8英寸可供选择，支持CarPlay和Android Auto手机互联，在配置上提供自适应远光灯和车道偏离预警以及自动空调，还提供天窗等功能。座椅有着一定的包裹性，从空间来看，表现的也是非常紧凑。
海外版本在动力上搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，还提供CVT变速箱可供选择，最大马力为124马力，峰值扭矩为154牛·米。
个人观点，新款在前脸的设计变化还是可以的，有着非常出色的前脸造型，感觉很霸气。车内的造型比较传统，配置上也是以实用为主的风格，不过这个市场级别的容量并不是很大，在动力系统上还是面临着纯电车的冲击。图片来源：redline_reviews。