新车汲取了UNI系列产品的设计思路，渐进式前格栅的立体塑形，为车头带来显著的光影感。格栅两侧搭配光环日间行车灯和远近光一体式LED大灯，可以满足各种复杂路况下的驾驶员视线需求。灯组下方分别设置了红色装饰条，增添运动感的同时还起到了示宽的作用。
伴随UNI系列产品的设计语言受到青睐，长安也尝试在车型自有的设计风格上，将部分元素融入进去。因此，我们看到了一个既富有时尚元素，又不失大气稳重的第二代CS55PLUS。
新车的座舱设计围绕两个关键词展开，分别是“智能”和“舒适”。
首先，新车方向盘采用扁平化三辐式设计，这在同级车型中并不多见。在方向盘视线之后，是一块10.25英寸的全液晶仪表盘，而且位置适中，既不会受到方向盘影响观察，又不会阻碍行车视线。相比时下流行的双联屏设计，12.3英寸屏幕则采用悬浮式设计，而且屏幕视角向驾驶员一侧倾斜。这种错落有致的设计使功能分区更加显著，操作更便捷。
其次，CS55PLUS还装配了不少新鲜功能，可以为“不易青年”缓解一天的疲劳。例如面部ID识别，当驾驶员通过识别后，仅需踩住刹车踏板即可启动车辆。此外，车内还支持手势识别，车内广角摄像头通过捕捉“比心”、“剪刀手”等手势，可激活车内自拍、切歌、导航到家等功能。