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五菱之光保值-保有量-防撞梁

五菱之光保值_保有量_防撞梁

摘要来自:《五菱火了,三年保值率68.4%远超吉利、哈弗成为第一,凭》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱火了,三年保值率68.4%远超吉利、哈弗成为第一,凭》的片段:

想必大家也想了解此次榜单的第一名,咱们也不卖关子,第一名就是大家熟悉的上汽通用五菱,其三年的保值率达到68.4%,相比上月的67.4%还有所上涨。以第一名的上汽通用五菱和最后一名奔腾相比,二者4月保值率相差22.7%,这差距显然不小。那五菱凭什么能成为第一呢?下面咱们一起来分析一下。

对于绝大部分车企及相关车型来说,影响保值率的两个重要因素就是保有量和车辆品质,毕竟丰田大众其实也有不保值的车型,其原因就是保有量太小。而上汽通用五菱的保有量就不必多言,五菱宏光系列常年占据国内MPV销冠的位置,仅去年就卖出 270310辆;近年来的新车——银标系列的凯捷、五菱宏光MINIEV也是上市即火,宏光MINIEV甚至成为国内新能源车销冠,上市才270天就卖出27万辆。正是多年的战绩积累,让五菱的保有量位居自主品牌前列,累计产量更是超过2300万辆。

品质方面,过往的五菱汽车大家肯定也有所了解,五菱之光、五菱宏光等车一度被誉为“神车”,主要就是因为耐造、难开坏,现在还能在路上看到一些2010款五菱宏光,虽然它的价格便宜,但高强度钢比例却不低,达到了80%,甚至B柱还采用高强钢加强板;而如今的五菱旗下车型品质又有进一步提升,如全球银标车型——凯捷,其面向的是全球消费者,按照全球化标准打造,一诞生就有更佳的品控管理,拥有高达31.53%航空级超高强钢,以及同级少见的“目”字铝合金防撞梁,可靠性更值得肯定。

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