来到车内，可以看到五菱之光的内饰设计也较为简陋，里面充斥了大面积的黑色硬质塑料，显得很廉价，不过五菱之光本身就是注重实用的车型，并且还设置了不少储物空间，看得出还是能够为消费者所着想的。中控台中央也没有配备中控屏幕，而是用一个功能较为简单的收音机面板来代替，当然全系都只配备了两个扬声器，基本不存在娱乐功能。五菱之光的空调旋钮也属于上个世纪的风格，不过优点在于结构简单，不容易损坏。
进入主驾驶席，可以看到五菱之光采用了四幅式样的方向盘，且用塑料材质制成，手感较为生硬。不过优势在于非常耐磨，当然方向盘的转向力度也不小。前方则是普通规格的仪表盘，安全配置上，1.2L实用型LSI车型只搭载了ABS防抱死和EBD制动力分配等基础功能，甚至一个气囊都没有配备，倒车雷达和倒车影像均需要后期加装。这样的安全表现也是远落后于时代了。
进入前排，可以看到五菱之光的前方视野很开阔，比大部分SUV车型的视野都更好。当然1.2L实用型LSI车型只有织物材质的座椅，包裹性和舒适性也很一般。后两排则有着2+3的布局结构，其中第二排座椅为联排结构，只留有一小段通道供第三排乘客进出，侧拉门的结构也是很多微型客车上经常能见到的。
