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五菱之光内饰-车身-胎压

五菱之光内饰_车身_胎压

摘要来自:《五菱汽车再次发力,月薪8千大气都不用喘一下》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱汽车再次发力,月薪8千大气都不用喘一下》的片段:

内饰方面,新车采用五菱汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的轻松。车内方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分上方以搪塑材质为主,配以细致的缝线工艺。而且还有轻松的符合人体工程学的座椅。

五菱之光的车长3797mm,车身宽度达到了1510mm,轴距2500mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。作为面包车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

五菱之光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率75kW,最大扭矩136Nm。1.5发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在2位。

五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)发动机启停侧安全气帘手机无线充电LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

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