由于商用车的产品属性与市场生态，买家们重视的是它在耐用、实用性的表现以及低廉的价格，为他们尽可能地载货/载人赚大钱，所以现行中华三菱Delica已经三十多年未改款。然而时代的变迁之下，道路环境也有很大的变化，包括安全问题等方面都不是旧年代商用车所可以对应得了的。九月份中华三菱发表改款新Delica，主要重点在于安全配备的提升与追加自排车型，为再战商场多个十年做好準备。而很久不见的自排车型开起来感觉如何也是这次试驾的重点。
车头面容添霸气
▲透过护板的整合让车头更显得粗旷。
新Delica外观在车头部分透过黑色护版将水箱罩与保险桿的气坝、雾灯等部分做整合，头灯组则换成分离式设计，整体面容更显霸气。
▲头灯组改采分离式设计。
其他车身细节上的变化还包括了车侧贴纸、后保险桿桿设计与尾门饰板等。改变幅度不大，但相信对大部分买家来说也不是重点。
▲两侧手动滑门开口相当大，上下货/客都方便。
宽敞空间 实用性放第一
虽然说是商用车，但对于不少自营商买家来说，在开着它四处奔波拚事业的同时，也同时会用来载着家人出游。所以新Delica也在车内乘坐的实用与便利上再加强，希望能够缩短与乘用车之间的乘坐体验差距。比方说，方向盘前方的仪表板换新，虽然用乘用车的眼光来看其设计非常的传统、单调，但对于商车驾驶者来说能够简单判读一些基本行车资讯才是最重要的。
▲方向盘提供音响与定速巡航功能键。
▲有古早味的冷暖空调旋钮。
▲Panasonic音响主机旁有个USB插槽。
跟仪表板一样与驾驶者关係密切的方向盘现在也可以透过上面的功能键来操作音响系统，自排车型上还有定速巡航设定按钮，让驾驶在长途的奔波中能减轻一些驾驶负担与疲劳。塑料感很重的前方控台上，虽然像手动冷暖空调旋钮这些地方都是二三十年的老设计，但方方正正的控台也带来了许多实用的置物格与手套箱，空间又深又大，工作时放一些工具、杂物、表单文件什么的都有地方可以放。在车用12V电源插槽旁还配置了一个USB插槽方便为手机等行动3C产品充电。