此次征战CTCC，全新一代K3赛车搭载的2.0T涡轮增压发动机，就是由起亚技术中心——韩国南阳研究所自主研发而成。而且这一源自Smartstream动力系统的2.0T涡轮增压发动机，在车队的调教下，可以达到440Ps的超大马力，最大扭矩为580 N.M。在高强度的赛事下，这台发动机不仅展现出了超高的改装潜力，也展现出了极强的稳定性。
很多人对这个Smartstream动力系统不了解，这是现代·起亚汽车新一代动力系统，通过整合多种高端技术为用户带来优秀的驾驶体验。Smartstream动力系统囊括全球首创第四代CVVD技术、高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术，在提高发动机动力性能、改善燃油经济性、降低尾气排放等方面做得非常好。而这里头全球首创第四代CVVD发动机技术最为耀眼，这项技术是发动机在气门控制技术领域的新突破，以一台发动机的付出，达到两台发动机的优势，算的上是汽车行业里程碑式的技术进步。而最直接的表现就是可以实现动力性能和燃油经济性的大大提升。
深度布局，助力“TECH战略”落地
事实上，在赛道上风驰电骋发动机技术也进一步助力了东风悦达起亚“TECH战略”落地。之前，东风悦达起亚在发布新十年中长期愿景的同时提出，东风悦达起亚将聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势，到2025年实现量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机。
