不久前，一辆行驶9万多公里的起亚赛拉图来到修理店。这辆车的司机想对车进行日常保养，他还对维修工说，发动机的噪音最近越来越大了，希望维修工能顺便检查一下这个问题。如下图所示，这是亚赛拉图的引擎，绿色箭头所示位置为气门盖，气门盖已漏油一段时间。
下图中的红色箭头指向发动机左侧的转向助力油壶。助力油壶上还附着一层厚厚的污泥。据车主描述，这款助力油曾在5万公里处更换过一次，此后一直没有管理过。
在修理或保养旧车之前，修理工通常会拿出机油表来检查机油量。正常油量应在下图中油表绿色箭头和橙色箭头的中间。但是现在修理工测量的油量是在红色箭头表示的位置。修理工介绍说，这种情况是由于发动机存在严重的漏油问题，缺油会使发动机的噪声大。
修理工量完油量后，把车举起来开始抽机油，然后检查机油，看看还有多少机油留在发动机里。如下图所示，发动机中的旧油正从排出孔中流出。
如下图中的橙色箭头所示，修理工已经从发动机中释放了一升的旧机油。车主看到这种情况非常惊讶，最后一次保养的时候冥明添加的机油有4升，为什么现在只剩下一升油了？发动机有漏油吗？
修车师傅从车主那里知道，这款起亚赛拉图的最后一次保养时间已经超过一年了。这辆车有机油燃烧的问题。另外，车主只知道驾驶情况，从来没有检查过漏机油的因素，所以才会出现只放出1升机油的情况。
车主听了修理工的解释后，急忙问修理工。现在发动机噪音这么大，是发动机内部零件损坏了吗？修理工说，发动机并不像大家想象的那么脆弱，偶尔缺乏对机油的现象不会对发动机造成什么影响，但从长期缺机油肯定是行不通的。如下图所示，机修工正在给发动机加油。
