中期改款的起亚嘉华最核心的变化是增加混合动力，采用1.6T发动机和44.2千瓦的电机组成的油电混动系统，电池容量是1.49千瓦时。该动力系统最大功率230马力，最大扭矩350牛米。增加混动之后，燃油效率大大提升，可以做到与丰田赛那差不多的水平，百公里综合油耗在6升左右，对于一款MPV来说，这已经是非常不错的成绩了。
目前在中国市场，全新的MPV中，绝大部分是插电式混动车型或者纯电车型，燃油MPV和油电混动MPV都不多。那么油电混动MPV的优劣势到底是什么呢？
优势：
1.成本更低，油电混动MPV所需要的电池容量低，可以有效的节省成本。目前中国市场的插电混动MPV或者纯电MPV动辄就35万以上的价格，甚至还有50万，60万的。而油电混动MPV比如赛那，奥德赛，可以控制到30万以内。
2.不用考虑充电，产品一致性好。插电式混动MPV在有电和亏电的动力表现是不同的，有电的时候百公里加速甚至能做到6~7秒，油耗也更低。但是亏电就只能做到10秒左右了，而且油耗变高，所以产品一致性一般，必须考虑充电问题。而油电混动MPV不用考虑充电，产品性能和油耗表现始终比较稳定，不受电池的影响。
3.油电混动MPV更耐用！新能源MPV由于需要大电池，因此整备质量普遍在2.5吨，满载3吨左右。更重的车身对悬架，轮胎，制动，转向，都带来了更大的负担，会减缓相关零部件的使用寿命。而油电混动MPV更轻，甚至满载的时候也比新能源MPV空载的时候更轻。所以理论上相关的零部件要求没有那么高，更换周期也会更长。