不可否认，大排量自吸+CVT组合可能会更加适合这类MPV，但是个人认为这个还得看地域。就比如山城重庆，如果你开奥德赛2.0L混动，然后再满载7人的话，你看爬坡吃不吃力？相比之下，涡轮发动机的爆发感才是更适合的，更何况，这套8AT变速箱已经做到了足够平顺，升降挡积极，足够及时领悟驾驶者的意图。
而且，普通、经济、运动、智能四种驾驶模式，足以满足你不同情况下的驾驶需求。至于底盘方面，在遇到长波路时有点坐船的感觉，但低速时的俯仰控制还比较不错，当然，如果能把紧致感再加强一点就完美了。
第二点：坐起来舒不舒服？这个想必是大家比较关心的点。先说一个体验感受，嘉华的座椅的舒适度绝对是同级别领先的存在。第二排座椅采用了零重力座椅，填充度很高，柔软度柔软度适中，支撑性很好，不管是背部还是腿部都能得到有效支撑。当然，头部和腿部空间也是比较充裕，长时间乘坐也不会累。并且，前后排竟然都配备了座椅通风、座椅加热功能。
另外，嘉华第二排座椅可以支持躺平，而且座椅的贴合度比较好，让身体每个部位都能得到很好的支撑。腿托部分不仅支持抬起而且还可以调节长度，这个设置就比较贴心了，照顾到了不同身高的需求。当然如果要说不足，个人感觉座椅稍微高了一些，而且如果座椅后背配个小桌椅会可能更好一些，既可以办公，也可以方便小孩玩耍。