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嘉华涡轮-车身-胎噪

嘉华涡轮_车身_胎噪

摘要来自:《这旗舰MPV被“低估”了!大7座2吨出头,标配9AT,无》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这旗舰MPV被“低估”了!大7座2吨出头,标配9AT,无》的片段:

虽然是一台两吨出头的中大型MPV,但这台2.0T涡轮增压发动机的匹配程度也很高,能够给予我更好的体验,在多种路况下,的动力储备都很充足,尤其是在中后段需要超车的情况下,也游刃有余。另一方面,8AT变速箱的匹配程度也较为到位,即便是在低挡位切换的时候,平顺性也保持得很好。另外,的动态品质比我想象中要丰富很多,在条件允许的情况下,它也能够给我带来一定的驾驶快感。

作为一台偏向于舒适化的MPV,这台车在底盘方面的把控达到了专家级别的水准,穿梭于小坑小洼的路段时,也并不会感受到太多的冲击感,在面对减速带和起伏路段时,也能够将大部分的震动进行优化,从而提升车内的乘坐品质,并且也让整个车身保持着较为稳定的姿态。

的隔音水平也达到了该有的标准,相较于一些同级别MPV,这台车的风噪声和胎噪声并不大,就就算是速度达到100Km/h的情况下,也能够抑制掉大部分的噪音。另一方面,如果觉得车内的声音影响到了你的谈话质量,但又想要与家人交流,那么可以选择后排语音通话功能,实用性很强。

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