意大利倍耐力汽车轮胎，运动型轮胎，不敢说倍耐力是最好的，但抓地力很强是真，不过需要忍受其“强大”的胎噪和“高昂”的价格。倍耐力诞生于意大利，因长时间赞助国际米兰俱乐部、F1、wrc等国际活动，渐渐出名，再者，像兰博基尼、法拉利、宾利这样的超豪都使用的是倍耐力，这足以反映出倍耐力的过硬品质。
倍耐力胎面采用交错型细槽花纹设计，增加了抓地力性能，大大缩短了制动距离，而油耗表现也同样出色，但是能买得起倍耐力汽车的车主未必会在乎油耗。抓地力强，耐用性好，就不得不忍受它“强大”的噪音，以至于倍耐力的经销商都不相信胎噪是倍耐力发出来的，此外，尽管倍耐力已经国产化，但可能是较高的定位，多搭载在宝马7系、奥迪A8这样的高档车，其销量并不理想，对于我们普通消费者来说，不建议入手。
普利司通，地地道道的日本品牌，被不少人称为是“全球销量最大的轮胎品牌”，适配的车型小到紧凑型车，大到法拉利、奥迪A8L这样的豪车，足以说明普利司通的实用性。普利司通细分方向广泛，分为高性能、运动型、舒适型、经济型、公路型等多种轮胎，来满足不同消费者的需求，目前独家赞助F1，没有像倍耐力超强抓地力的明显优势，但是各方面表现比较“中庸”，没有明显优缺点，因为舒适性仅次于邓禄普，价格比米其林、倍耐力便宜很多，加之对F1赛车的赞助，全球销售数量排名世界第一，总得来说，普利司通的综合表现，与丰田的汽车品质相似。