在引擎性能的提升之下，凯旋也替SPEED TRIPLE 1200 RS用上顶级好料的硬件规格，车架使用双翼梁式钢管车架，配铝合金钢管副车台; 前悬挂使用Öhlins NIX30 43mm全可调倒立式前叉，配上后TTX36全可调中置单枪后避震; 刹车采用Brembo Stylema辐射卡钳配320mm浮动双碟，后双活塞卡钳配220mm单碟; 轮框则是采用前后17寸的铝合金铸造轮圈。
Öhlins NIX30 43mm全可调倒立式前叉配Brembo Stylema辐射卡钳
TTX36全可调中置单枪后避震
SPEED TRIPLE 1200 RS作为凯旋家族中顶尖的运动街车，在电控、配备方面也是给好给满，具备滑动辅助式离合器、全车LED灯具、自动关闭方向灯、KEYLESS免钥匙系统等高级配备; 电控则是拥有弯道ABS、IMU、循迹控制、孤轮抑制、定速巡航、五种骑乘模式（Rain、Road、Sport、Track、Rider）、进退快排等，仪表部分也采用5寸TFT全彩屏幕，支持手机蓝牙连线、GoPro控制等丰富的功能。
5寸TFT全彩仪表具备手机连线功能
车辆细节
SPEED TRIPLE 1200 RS和STREET TRIPLE 765 RS不同，大灯和仪表之间并没有风挡
粗大的灯眉很有个性
大灯上方的鳍片有RS字样
车身侧面的SPEED TRIPLE 1200 RS字样也做得非常精致
造型非常圆弧，很有寸轮经典老味的油箱
腿夹位置上有大大的RS字样
Brembo Stylema辐射卡钳
Öhlins TTX36单枪后避震
左手开关有定速巡航、骑乘模式、大灯远灯、方向灯、仪表操控和喇叭按钮; 右手开关有双黄灯、引擎开关/启动和仪表主画面按钮
有如海鸥一样造型设计的尾灯
仪表上可快速调整五种骑乘模式，并具备手机蓝芽连线、GoPro控制和单圈纪录功能
一眨眼就超速！ 宽阔动力带，过弯稳定又灵活
有读过我们过去试乘凯旋三缸车款试乘文章的朋友就知道，本站上上下下所有人都对凯旋的三缸引擎车款情有独钟，从STREET TRIPLE 765 RS到跨界ADVENTURE的TIGER家族，又或者是近年热销的TRIDENT、TIGER SPORT 660等，凯旋三缸引擎独特的低转有扭力、高转有延伸性的动力曲线，真的让人相当惊艳、着迷。