从外观来看，新车前脸发生了大变样，没有十代思域的那种张扬感，反而多了一丝与雅阁类似的成熟稳重风，窄边的黑色进气格栅，与两侧的大灯组贯穿连接，大灯还是老样子，羽翼式造型充满辨识度，但是这个前格栅就有点平平无奇了。至于下格栅与两侧的导风槽同样如此，普通得不能再普通。
来到侧身，这个侧颜也发生了根本性的改变，但是走的却是简约路线，有一条凸起腰线，从车头贯穿至车尾，车门下半部分也有一条腰线，至于其他的并没有什么太出色的地方。在汽车设计圈采用双腰线设计的车型不计其数，十一代思域的这个侧身真没有什么出奇的地方。唯一要说的就是那个轮毂，大尺寸，旋风式，薄壁胎，营造出一丝运动气息。
尾部笔者暂时看不到，有没有运动车型的溜背造型不得而知，但是凭借这个前脸跟侧颜，即便是保留了运动车型的溜背造型又如何？平平无敌的前脸+普普通通的侧颜，尾部出色不出色已经不重要了，无论怎么设计也就那样的感觉。