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思域速度-性能-曲轴

思域速度_性能_曲轴

摘要来自:《思域扭矩很低,加速却特别快?原来是这样》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《思域扭矩很低,加速却特别快?原来是这样》的片段:

加速是一个动态过程。在加速过程中,车轮的速度应该继续增加,以便汽车可以跑得越来越快。所以我们必须考虑速度。如果在每种速度下扭矩足够大,这辆车的加速能力将不会减弱。换句话说,真正决定加速能力的是每种速度下的扭矩。这个量叫作功率。汽车的加速性能主要与车轮上的输出扭矩有关。

互联网上流行的一句话是,加速度取决于扭矩,极限速度取决于功率。这个句子是正确的,但不准确。汽车的加速性能实际上取决于扭矩,但它需要考虑传递到车轮的扭矩,而不是发动机的扭矩。归根结底,汽车的加速性能主要与发动机的最大功率有关。事实上,汽车发动机的扭矩无法直接测量。

然而,加速时可以看到扭矩,但该扭矩必须是车轮上的扭矩,而不是发动机曲轴扭矩。因为发动机的功率在通过齿轮箱后会降低速度并增加扭矩,这里的“速度”指的是速度而不是速度的影响。车轮获得的扭矩远大于发动机曲轴端的扭矩,车轮转速远小于发动机曲轴转速。

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