根据定位不同，车内的座椅使用了不同的材质，像入门级车型使用的就是简单的织物材质，中高配车型则使用翻毛皮材质，整体的档次感看上去要高一些。本田思域本身就是一个强调驾控质感的车型，所以非常看重座椅对人体的包裹性。
第11代本田思域的座椅针对侧面的包裹性进行了加强，坐上去后两侧的护翼会更加紧密地贴合着人的身体。快速过弯时，身体会因为遭受惯性向一侧倾斜，在侧翼的加持下，人体倾斜的幅度就会变小很多。
不过两厢车的短板也很明显，就是后排的头部活动空间以及腿部空间不是很宽敞，尤其是后排的头部空间。因为车顶向下倾斜的角度比较大，1米8多的人头部到车顶之间基本就没有什么空余了。好处是掀背式尾门的开口很大，从后备厢拿去大的物件时会比较轻松。
全新一代本田思域在外观设计上营造出的运动氛围，让大家对它的动力性能也充满了好奇，我们通过这次试驾也感受到了全新一代思域在动力性能方面的实力。
HATCHBACK思域和三厢板车型一样，也提供了燃油版和油电混动版，并且两类车型的发动机排量都相同，全部都是本田家族标志性的1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出功率182马力。
油电混动车型则搭载的是由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的油电混动系统，系统综合功率能达到203马力，比燃油版车型的输出功率要稍微高一些。而且得益于电动机的加持，燃油经济性也提升了不少。混动车型的百公里油耗为4.6L，燃油版车型的油耗为6.1L。