自 1972 年第一代思域诞生以来，改变了汽车产业格局，并且让 CIVIC 思域之名成为家喻户晓的经典。而思域也在 50 年间不断提高操控性、跑车般的外观、动力性、配置等，同时它也秉承着 CIVIC 精神，将最先进的技术和最人性化的设计给予消费者。
而凭借着更贴近Type R的造型设计，思域Hatchback一经推出，便引起了不少玩车少年的追捧。
熟悉CIVIC思域的朋友一定知道，如果说“Type R”是本田精神的圣殿，那么Hatchback就是这座圣殿的基石——他有着更高的配置水平，更高的驾驶乐趣。
虽然思域HATCHBACK在思域家族中的销量占比不高，但作为继承了思域50年优秀运动基因的产品，论情怀和正统基因，它绝对是毋庸置疑的。
不过，值得关注的是，第十一代思域Hatchback用了一个比“圆润”的车尾结构，并辅以运动感十足的溜背造型，配合流畅又自然的尾部线条，使其兼具时尚感和运动感。另外，双色设计的使用，也让第十一代思域Hatchback视觉冲击力更强，运动氛围更足。
另外，在官方发布的实拍图中，我们可以看到，第十一代思域Hatchback还是采用了“C字尾灯”，不过这次的形状更加扁平，不似以往那么“张扬”。
思域HATCHBACK尾部的变化最为明显，整体看起来圆润饱满。溜背式的设计配合微微凸起的小尾翼设计，营造出不错的运动氛围。
据悉，除了240TURBO版本外，第十一代思域HATCHBACK还会提供搭载第四代i-MMD的e:HEV版本。其内置的2.0L阿特金森循环发动机配上双电机将会带来更加强悍的性能，但与此同时却能做到比燃油版更出色的油耗表现，这也是8月份本田发布的e:HEV强电智混的最新成果。总而言之，不管哪一种动力，在第十一代思域HATCHBACK都是以性能为先，以满足驾驶爱好者的需求为先。