在先锋版基础上多添1.4万元的预算，您可以获得倒车雷达、Honda SENSING安全超感、运动外观套件、真皮方向盘、前排手机无线充电功能、自适应远近光、内后视镜自动防眩目等配置。相比先锋版，锐利版的液晶仪表尺寸由7英寸提升至10.2英寸，座椅材质也升级成皮质&织物混搭，全车车窗支持一键升降的同时，数字钥匙的扩展性得到了进一步提升（包括寻车、远程落锁/上锁、车窗升降、远程启动等）。如果先锋版的配置表现属于“够用”级别，那么中配锐利版的科技配置提升能让用车体验更上一层楼，同时也具有明显的性价比优势。
劲速版（指导价18.79万元）
推荐指数：★★★
还是1.4万元的涨幅，劲速版这回带来的配置提升就比较有限了。外观方面升级了18英寸轮圈，其它的主要集中在内饰：电动天窗变成了全景天窗；座椅材质换成真皮的同时，增加了前排电动调节&加热；后排座椅多了扶手，并支持按比例放倒；扬声器升级成12个BOSE音响；新增盲区影像和转向辅助灯。除非您的预算特别充裕，小编并不是很推荐顶配的劲速版。
爱点评
目前的合资A级轿车市场里，思域e:HEV最直接的竞争对手有日产轩逸e-POWER和丰田卡罗拉双擎。卡罗拉双擎搭载的丰田THS II系统算是混合动力领域的老大哥，无论是稳定性还是经济性都有口皆碑，只是动力真的不算充裕；而轩逸e-POWER虽然完成了日产增程式混动技术的在华首秀，但其耐久性还得经过时间考验。无论是混动系统的先进程度，还是驾驶感受和动力响应性，思域e:HEV在同级合资对手中的优势十分突出。