另外它实际为“高配车型”,所以配置水平本身就高于一般1.5T高功率版本车型,或标配本田超感安全辅助、全景天窗、真皮座椅、主驾驶座位电动调节等配置,配置同等于15.89万的思域 240 TURBO CVT劲控版,所以这样看来,这2.0L混动“溢价”也不算高。
丰田 凌尚
售价:14.88-15.88万
大众 速腾
售价:13.35-16.59万
看向市场的A+级对手,最为主要就是丰田凌尚、大众速腾。而本田思域这2.0L混动可谓“进可攻 退可守”。
对于丰田凌尚、大众速腾这种“稳健型”选手,更多是要面向普通家庭用户的,这些消费者需求大空间、低油耗,对价格不敏感,思域在此基本就处于不败之地,综合产品力方面三者是势均力敌,难以取舍。思域油耗低、凌尚耐用口碑佳,而速腾则有着德系基因加持,空间利用率高。
甚至可以说,喜欢哪个品牌,就选哪个品牌。
思域混动也会一定程度地进攻“个性化”市场,也就要面对那些同样不“安分”的车型,其中主要为大众凌渡、丰田C-HR。
大众凌度,主打的是运动轿跑风格,同级唯一的无框式车门+溜背式造型是其最大亮点,吸引不少颜值派年轻用户;但其如今也仅有1.4T动力可选,110千瓦的最大功率,以及5.92L/百公里的WLTC油耗,让它在经济性、动力方面并不如思域混动。