当然，全液晶仪表和悬浮式中控屏虽然在当下不再算得上是亮眼配置，但对于全新一代思域来说，也算是跟上了时代的步伐。而新车搭载的BOSE音响系统，也并非是简单的贴牌代工，而是本田工程师与BOSE密切合作的产物，12扬声器的布局可以说是专门针对新车量身打造，品质感得到进一步提升。
再来说说动力，国产版全新一代思域将提供1.5T四缸发动机，并且将用低功率版本来取代此前的1.0T三缸动力。可以说，摒弃了三缸发动机后的国产全新一代思域，也将更加迎合消费者整体需求。此外，1.5T高功率版车型的动力参数也要较之前更为强劲，势必也将延续十代思域傲视同级的动力性能。
另外，目前海外版两厢车型已经曝光，预计将在今年7月份正式首发，未来还将推出HEV以及Type R版本车型。而至于HEV混动系统，也有望在后期引进到国内，届时，混动版的加持将拓展思域车系的产品布局，也将进一步提升思域在国内的竞争力。
结语
可以看到，第十一代思域外观上的“雅阁化”只是为了延续本田全新家族化的设计，而更加简洁的内饰以及更大的尺寸，加之未来HEV车型的加持，也将使得全新一代思域更能满足家庭所需。同时，在动力上，国产版全系搭载1.5T动力，也将延续思域同级强劲的动力水平。不得不说，即便国产全新思域有着“经济适用男”的属性，但依旧是一款充满热血的运动化轿车。