众所周知，比亚迪秦PLUS Dm-i上市之后，快速蚕食紧凑级合资品牌的市场，目前除了轩逸之外，同级别其他合资品牌车型均受到了较大影响，眼看着比亚迪秦PLUS Dm-i的销量逐月攀升，加上丰田雷凌/卡罗拉双擎、轩逸e-POWER版本的三重打压之下，本田自然也有些坐不住了。
那么全新思域e:HEV与普通版思域又有什么区别呢？又能否从比亚迪秦PLUS Dm-i的嘴里分一块肉呢？
首先，在外观方面，全新思域e:HEV与普通版思域并没有什么太大差异，基本还是保持了燃油版车型的造型，只是在细节部分稍有调整。采用了熏黑的中网。并且在车尾处增加了一个小小的黑色鸭翼，看着更加运动。
主要的改变在动力部分，全新本田思域e:HEV搭载了本田第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统，其中发动机的最大输出功率105kW，电机的功率目前还不得而知。传动部分，匹配E-CVT变速箱。据悉，该车的油耗预计在4.39-4.51L/100km。
根据此前工信部的申报信息来看，新车的车身尺寸达到了4674*18002*1415（1420）mm，尺寸与现款车型完全一致。不过整备质量达到了1467/1468/1501三个重量级，相比于燃油版车型重了140-200公斤左右，这部分重量应该是安装了电池的的原因，按照目前市场上大部分三元锂电池的重量来看，1kWh三元锂电池重量大约为5.2公斤，如果不计算新车其他新增零部件重量，全新本田思域e:HEV的电池容量大约在27-38kWh之间，当然具体的数据还需要新车发布之后才能确定。