至于动力方便MUGEN针对11代思域开发了一套中尾段排气，而且是通过了日本法规认证的，相信这套排气声浪也并不会是“响彻云霄”的动静，所以想要炸裂的排气声浪各位就不用考虑了。而这套排气折合人民币16140元，贵是贵了点，但人家是MUGEN啊。
以上这些是我挑选的一些改装产品，也都是从日元直接换算而来，并且包含10%的消费税，总计花费近10万元。这样的价格你还为了信仰掏钱么？
#家用更合适的三厢思域
相对更年轻化的11代思域HATCHBACK，三厢版11代思域更为低调沉稳一些，一种居家奶爸的感觉。所以这台三厢思域的改装方向就是简单就好，首先外观可以选择本田原厂偏稳重的HPD运动套件，简单的前唇、侧裙、尾翼都能给你一定运动味道，但却不用担心这种运动味道太过强烈引起警察叔叔的注意。之后就可以更换一套轻量化轮毂再提升一下运动味道，再配合一套绞牙避震器来降低下车身，让这台车整体视觉重心降低，跑街拿样这就够用了。
11代思域HPD运动套件
绞牙避震器
而说道绞牙避震器，目前BLITZ已经开发了DAMPER ZZ-R系列避震器产品，该系列拥有单筒式桶身设计，可以在桶身内部储存更多的油液来减少热衰减现象，在激烈操控时也能保证产品的支撑性能。另外它还拥有32段阻尼可调功能，但至于阻尼可调这个功能需要车主与店家多去调试，慢慢的找到适合车主驾驶习惯的设定才会让车更好开，不然死硬死硬的避震器谁也受不了。